供应产品风帆蓄电池6-GFM-120,风帆蓄电池12V120AH
所有电池的内阻都是越小好,内阻越小,大电流放电能力越强,电能释放越充分。
任何电源都或多或少的具有一定的内阻,为了提高带负载能力,我们希望电源的内阻越小越好。
上图中电阻r为汽车电瓶的内阻,RL为负载,其与电瓶内阻r为串联关系,流过r的电流与负载电流相等。假设r的大小不变,则负载电流越大,流过内阻r的电流也越大,r两端的电压也就越高,从而使加在负载RL两端的电压减小,若内阻上的压降过大,甚至会导致RL无法获得额定工作电压而无法正常工作,故我们希望电瓶的内阻越小越好,以便在带动重负载时,内阻上不会产生明显的压降。
电瓶的内阻会随着使用时间的增长而变大,尤其是快报废的电瓶,内阻显著增大,此时充满电后电瓶电压较高,但由于内阻变得较大,一接上大电流负载,内阻上便会产生较大的压降,从而使负载两端的电压降低。
电池型号 | 外型尺寸(mm) | |||
长(L) | 宽(W) | 高(h) | 总高(H) | |
6-GFM-7 | 151 | 64 | 98 | 99 |
6-GFM-10 | 95 | 100 | ||
6-GFM-12 | ||||
6-GFM-14 | ||||
6-GFM-17 | 182 | 76 | 166 | |
6-GFM-18 | ||||
6-GFM-20 | 181 | 78 | 170 | 176 |
6-GFM-22 | ||||
6-GFM-24 | 175 | 125 | ||
6-GFM-33 | 196 | 131 | 180 | |
6-GFM-38 | 197 | 165 | ||
6-GFM-50 | 257 | 132 | 202 | |
6-GFM-65 | 350 | 174 | ||
6-GFM-80 | 305 | 205 | 237 | |
6-GFM-90 | 329 | 172 | 227 | |
6-GFM-100 | 215 | |||
6-GFM-120 | 407 | 173 | 240 | |
6-GFM-150 | 482 | |||
6-GFM-200 | 522 | 210 | 243 |